Câmbio manual
Caixas secas e sincronizadas, embreagem, cilindro, rolamento e reparo completo de caixa.
SERVIÇO
Conserto de câmbio em Bom Princípio
Manual, automatizado ou automático — de câmbio de carro a Opticruise, I-Shift, PowerShift, ZF, Allison, Voith e toda a linha Eaton. Diagnóstico do tranco antes de abrir a caixa.
O que fazemos
O que está incluso
Tranco e demora para engatar quase sempre têm origem em fluido, atuador ou mecatrônica — não em caixa aberta. Diagnosticamos antes de desmontar.
Automatizados
Scania Opticruise, Volvo I-Shift, Mercedes-Benz PowerShift e ZF TraXon, que também equipa Volkswagen e DAF.
Automáticos
Voith DIWA, ZF (inclusive a família 8HP), Allison das séries 1000 a 4000 e automáticos de linha leve.
Troca de fluido com máquina
Troca por fluxo, com filtro e cárter, na especificação exata do fabricante — o serviço que mais evita falha de mecatrônica.
Eaton
Transmissões Eaton em todos os modelos, manutenção e reparo.
Caixa de transferência e diferenciais
4x4, trava, cardã, juntas e diferenciais — o resto da linha de transmissão que costuma vir junto no diagnóstico.
Diagnóstico começa aqui
Sinais de câmbio pedindo atenção
- Tranco ou solavanco na troca de marcha
- Demora para engatar, principalmente a frio
- Patinação: motor sobe de giro e o veículo não acompanha
- Barulho ou trepidação em marcha específica
- Luz de falha de transmissão no painel
- Vazamento de fluido embaixo do veículo
Identificou algum desses sinais? Quanto antes o diagnóstico, menor o reparo.
Cobertura
Transmissões que atendemos
- Opticruise
- I-Shift
- PowerShift
- ZF TraXon
- ZF 8HP
- Voith DIWA
- Allison
- Eaton
- Automáticos de linha leve
Como funciona
Do primeiro contato à entrega
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Agendamento
Chame no WhatsApp com modelo, ano e o sintoma. Em poucas mensagens fechamos data e horário, e você recebe a confirmação com dia, hora e mecânico responsável.
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Diagnóstico
Leitura do módulo de transmissão, análise do fluido, teste de atuadores e rodagem para reproduzir o sintoma.
-
Orçamento
Peças e mão de obra item a item, com prazo de execução e o que é urgente separado do que pode esperar. Nada é executado sem a sua autorização.
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Reparo e teste
Serviço executado, adaptações e aprendizado do câmbio refeitos quando necessário, e teste em rodagem.
Perguntas frequentes
Tire suas dúvidas
Precisa. O fluido perde propriedade com o calor e é a principal causa de tranco e de falha de mecatrônica. A troca com máquina de fluxo, filtro e cárter é manutenção, não luxo.
Não. Boa parte se resolve com fluido, atuador, sensor ou reaprendizado do módulo. Abrir a caixa é a última etapa, não a primeira.
Os dois. Linha pesada é a nossa origem — Opticruise, I-Shift, PowerShift, ZF, Allison, Voith e Eaton — e a linha leve entra no mesmo processo de diagnóstico.
Troca de fluido normalmente no mesmo dia. Reparo interno depende do diagnóstico e da peça; o prazo vai no orçamento antes de você autorizar.
Para qual veículo
Atendemos este serviço em
Câmbio dando tranco?
Agende o diagnóstico antes que um problema de fluido vire um problema de caixa.
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Bom Princípio – RS, 95765-000
Horário
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