Diagnóstico eletrônico
Leitura de todos os módulos, análise de dados em tempo real e teste de atuadores. Identificamos a causa da luz acesa antes de mexer no motor.
PICAPES E UTILITÁRIOS
Mecânica de caminhonetes em Bom Princípio
Hilux, S10, Ranger, L200, Amarok, Frontier, Toro. Diesel leve é o nosso terreno: injeção common rail, turbo, ARLA 32 e pós-tratamento — justamente onde a picape moderna mais para e onde a maioria das oficinas só troca peça por tentativa.
O que fazemos
Serviços
A picape moderna é um caminhão em miniatura: mesma injeção de alta pressão, mesmo sistema de emissões, mesma eletrônica. Trazemos para ela a bagagem de quem faz isso em linha pesada há mais de uma década.
Injeção common rail
Teste e reparo de bicos injetores, bomba de alta pressão, sensores e pressão de rail. Diagnóstico de retorno excessivo, partida difícil e falha em carga.
Turbo e intercooler
Turbina de geometria variável, atuador elétrico ou a vácuo, folga de eixo e vazamento de pressão. Fim da perda de força na subida e do assobio estranho.
ARLA 32, SCR, DPF e EGR
O calcanhar de aquiles da picape diesel. Diagnóstico e recuperação do sistema de pós-tratamento, sensores NOx, regeneração do filtro e limpeza da válvula EGR.
Motor e retífica
Da junta de cabeçote à retífica completa. Bloco, cabeçote, virabrequim e montagem final com torque, folga e teste de estanqueidade.
Câmbio automático e 4x4
Troca de fluido do automático, caixa de transferência, diferenciais, trava e cardã. Diagnóstico de tranco, patinação e falha ao engatar a tração.
Suspensão e freios reforçados
Molas, amortecedores, feixes e buchas para quem carrega peso ou reboca. Freios dimensionados para o uso real da picape, não para o folheto.
Revisão para uso severo
Quem roda em estrada de chão, carrega ou reboca não pode seguir o intervalo do manual urbano. Montamos um plano de revisão pela realidade do seu uso.
Diagnóstico começa aqui
Sinais de que a picape precisa de oficina
- Perda de potência na subida ou com carga
- Entrou em modo de emergência (potência reduzida)
- Luz de motor, de ARLA ou de filtro DPF acesa
- Fumaça preta, branca ou azulada no escapamento
- Assobio ou chiado do turbo em aceleração
- Consumo de diesel bem acima do normal
- Partida difícil a frio ou marcha lenta irregular
- Tranco no câmbio automático ou 4x4 que não engata
Identificou algum desses sinais? Quanto antes o diagnóstico, menor o reparo.
Cobertura
Marcas que passam pela nossa oficina
- Toyota Hilux
- Chevrolet S10
- Ford Ranger
- Mitsubishi L200
- Volkswagen Amarok
- Nissan Frontier
- Fiat Toro
- RAM
- Jeep
Como funciona
Do primeiro contato à entrega
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Agendamento
Chame no WhatsApp com modelo, ano e o sintoma. Em poucas mensagens fechamos data e horário, e você recebe a confirmação com dia, hora e mecânico responsável.
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Diagnóstico
Scanner, teste de pressão, análise de retorno de bicos e inspeção física. Em caso de falha intermitente, fazemos registro de dados em rodagem.
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Orçamento
Detalhado por item, com o que é urgente e o que pode esperar. Prazo real de peça informado na hora — sem promessa que a gente não cumpre.
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Execução e entrega
Reparo executado, teste em rodagem com carga quando o caso pede, e entrega com o laudo do que foi feito.
Perguntas frequentes
Tire suas dúvidas
Reparamos o sistema — não fazemos supressão. Além de ser irregular e reprovar na inspeção, um sistema desativado derruba o valor de revenda e pode gerar problema em garantia. Diagnóstico, limpeza e recuperação resolvem a maioria dos casos.
Nem sempre. Fazemos o teste de retorno e a análise de vazão antes de indicar troca: em boa parte dos casos o problema está em um bico só, ou na pressão de rail, e não no jogo inteiro.
Sim. Boa parte dos clientes vem de Feliz, São Sebastião do Caí, Tupandi, Alto Feliz, Vale Real, Harmonia e região do Vale do Caí. Agende antes pelo WhatsApp para não perder viagem.
Atendemos, principalmente em revisão preventiva e diagnóstico. Seguindo o plano do fabricante e usando peça de qualidade equivalente, a garantia é mantida. Se o defeito for coberto pela fábrica, avisamos para você acionar a concessionária.
Pelo uso. Estrada de chão, carga, reboque e muita marcha lenta encurtam o intervalo de óleo, filtro e fluido. Montamos o plano em cima do que a sua picape realmente faz.
Picape sem força ou com luz acesa?
Traga para diagnóstico. Você sai daqui sabendo exatamente o que ela tem.
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Endereço
Rua dos Bambus, 314, Bairro Mambui
Bom Princípio – RS, 95765-000
Horário
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